Краткая техническая характеристика:
-
Максимальный напор: 55 м
-
Максимальная объемная подача: 2,7 м³/ч
-
Максимальная глубина погружения от зеркала воды 20 м
-
Потребляемая мощность: 610 Вт
Преимущества
-
Применение рабочих колес из износостойкого полимера на основе ацетатной смолы и встроенных антифрикционных шайб из нержавеющей стали повышает устойчивость рабочих ступеней насоса к истиранию
-
Применение в конструкции насосной части «плавающих» колес снижает осевую нагрузку на вал и способствует устойчивости рабочих ступеней к засорению
-
Выполнение всех деталей, контактирующих с водой, из коррозионностойких материалов увеличивает эксплуатационный ресурс электронасоса
-
Применение маслонаполненной конструкции электродвигателя обеспечивает эффективное охлаждение обмотки электродвигателя, дополнительную защиту электродвигателя от попадания воды и надёжную смазку подшипников
-
Встроенный термовыключатель с «самовозвратом» обеспечивает надёжную защиту электродвигателя в случае его заклинивания или перегрева
-
Применение в электродвигателе специального механического уплотнения, увеличенной мембраны и специального соединения кабеля питания со статором увеличивает глубину погружения электронасоса от «зеркала» воды до 40 м
Ограничения
-
Перекачиваемая жидкость: вода или другие жидкости, сходные с водой по плотности и химической активности
-
Общая минерализация воды, не более 1500 г/м³
-
Показатель рН 6,5 – 9,5
Конструктивные особенности
-
Патрубок напорный из латуни
-
Корпус насосной камеры из нержавеющей стали
-
Колесо рабочее – плавающее, центробежное, закрытого типа,
-
Фланец переходной из латуни
-
Валы двигателя и насосной части из нержавеющей стали AISI 304
-
Винты, стягивающие скобы, корпус двигателя и рубашка насосной камеры из нержавеющей стали
-
Уплотнение торцовое – графит/SiC /NBR/AISI 304
-
Улучшена защита электродвигателя по линии вала: уплотнение торцовое усилено специальной манжетой
Двигатель
-
Асинхронный двухполюсный с короткозамкнутым ротором, маслонаполненный
-
Однофазное исполнение с установленными в корпус электродвигателя конденсатором и встроенным в обмотку устройством защиты двигателя от перегрузок
Нет вопросов о данном товаре, станьте первым и задайте свой вопрос.